Пошто сам имао пар звучника у животу , моје искуство је да се квалитету делова у скретници и ожичењу дефинитивно придаје више пажње него што они то заслужују. Буџење звучника бутик деловима је сиротињска забава, којој сам и ја додуше пуно пута прибегавао, а и даље ћу. Али...
Имао сам Букхарте С400 МК1 и МК2. МК1 фабрички има просек делове у скретници и био је забаван звучник за рок, метал, али генерално није хифи. За мк1 је постојала и набуџена скретница, чији делови су били бољи и од већ солидне скретнице у МК2, али и са њом, МК1 је звучао лошије од МК2. Дакле МК2 је боље пројектован звучник, има боље драјвере и бољу кутију и нема тих делова у скретници, који ће МК1 да направе бољим. Али и МК2 је заправо кеса од звучника. Лепи средњи тонови, дубок бас, али динамички мртав коњ. Може да се слуша аудиофилска мртвачка музика. Д класа са 500, 1000 вати га мало размрда, али ипак статива.
Ево и задњег личног примера. СБ акустикс АРА са берилијумским високотонцем 500€ комад, сатори мидбас 180€ комад, ожичење дуелунд, јанцен завојнице, мундорф отпорници, јанцен алумен кондови, дуелунд бајпас кондови на оба драјвера. Укупна цена кита око 2700€. Сјајан звучник. Ко зна да полеми делове, не може боље за те паре. Имао га 2 године, мислио нећу га никад продати. Е да, оригиналну верзију Аре је пројектовао Јоаким Герхард.
И дође Фокал Канта 1. И бољи звучник. Малопродајна цена канти 6500€. Цена делова скретнице, ожичења у Ари 250€ по звучнику, цена у кантама 25€ по звучнику. Берилијумски високи и у кантама. Тако да могућност велике фирме да произведе драјвере и кутију по строгим спецификацијама надилази караваншвајсерај. Да ли би Канте биле још боље са бутик деловима, не знам. Можда?