Mingus,Mingus Posted June 21, 2015 Report Share Posted June 21, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Willi Studer Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 Ma to je kraj Formule 1. Mogu da zamislim kako će jednog dana izgledati kvarovi na trkama: "izlazi mu beli dim iz motora, verovatno mu je eksplodirao blok kondenzator", "krÄi mu potenciometar na pedali za gas", "ide u boks po joÅ¡ kontakt spreja"... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rrapaic Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 Hmmm Setite se koliko je tehnickih izuma/unapredjenja za automobile poteklo iz F1. Za ocekivati je da ce slicno biti i sa Formulom E; bolje baterije (skladistenje energije), motori, kocenje, uopste vozne karakteristike itd. Hteli mi to ili ne, to je buducnost. Pozz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acivoj Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 OdeÅ¡ na trku, piÄe formule ali ÄujeÅ¡ samo Å¡um guma i zviždanje spojlera. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NShappy Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 Tja, pogledajte performanse Tesla S P85D 85 kWh battery with high performance all-wheel drive 253 miles range (EPA) 3.1 seconds 0-60 mph (do 96kmh za malo viÅ¡e od 3sec) 221 hp front, 470 hp rear motor power 155 mph top speed Ili, poluelektriÄni Porshe 918... Performanse elektro automobila, sa novim generacijama baterija su, potencijalno, ispred SUS motora, već neko vreme. Veliki paket LiPo baterija ima ogromnu snagu, te može da daje impulse energije ravne srednjenaponskim trafostanicama. A i masa im je zanemariva u odnosu na dosadaÅ¡nje akumulatore. Jedino će cena litijumskih baterija joÅ¡ duže vreme koÄiti da se ovo omasovi. Garancija za battery pack za pomenutu Teslu je 7 godina. Procenjeni životni veka paketa je 10-ak godina, a zamena je 30-45000USD. Problem je i Å¡to je ceo posao sa litijumom jedna ekoloÅ¡ki, vrlo prljava tehnologija. EkoloÅ¡ki prohvatljiva postrojenja za eksploataciju litijuma su vrlo skupa, sa slabim izgledima da će ikada pojeftiniti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Srle Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 Više je unapređenja za svakodnevne normalne automobile poteklo iz relija nego iz formule. Da citiram velikog Klarksona: "Ne možeš ući u Ferrari i tražiti Šumijev bolid, ali možeš ući u Subaruov ili Mitsubishiev salon i tražiti auto sa reli specifikacijom". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ljuba Posted June 23, 2015 Report Share Posted June 23, 2015 E ko se nije vozio u Tesli taj ne zna Stajao sam sa nekim drugarima u redu za taksi na Amsterdamskom aerodromu viÅ¡e od 20 minuta... i stiže nam Mercedes. Drugar (ludi Bosanac) kaže, nou, vi vont Tesla! I minut kasnije stiže Tesla... toplo preporuÄujem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NShappy Posted June 23, 2015 Report Share Posted June 23, 2015 Da mi pare u životu nisu neki nedostajući faktor (i da ne živim u ovoj banani od raja na Zemlji), Tesla P85D jeste nešto što bih rado kupio. 3.1sec do 100km/h elektromotornog ubrzanja, u luksuzu ranga Jaguar/Mercedes/Lexus... Leleee...! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.