TERMINATOR Posted January 23, 2015 Report Share Posted January 23, 2015 Jedno prosto pitanje.Kakva su vasa iskustva sa prekidacima na starijim pojacalima,potenciometrima,relejima i clicnim kontaktima.Sta predlazete da bi se maksumum izvukao vek trajanja iz njih ?Naravno podrazumeva se redovno ciscenje,dobra higijena,a da li je zdravije za potenciometar i prekidac kada se cesto tipka ili je bolje pustiti ga i retko kada ga cackati? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giZ_Mo Posted January 23, 2015 Report Share Posted January 23, 2015 Без преке потребе не дирати. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TERMINATOR Posted January 23, 2015 Author Report Share Posted January 23, 2015 Без преке потребе не дирати. A oksidacije ?Meni su pricali suprotno.Da ako stoji u mestu da ce pre da zavrse karijeru . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aoxomoxoa Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Kazu i za auto da ne valja kada dugo stoji.Bolje da se po malo vozi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giZ_Mo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Kazu i za auto da ne valja kada dugo stoji.Bolje da se po malo vozi. Можда за дизеле. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aoxomoxoa Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 E.Mislio sam zbog guma,podmazivanja, i sl/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giZ_Mo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 E.Mislio sam zbog guma,podmazivanja, i sl/ Све је то потрошни материјал. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wwweljko Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Zbog guma , amortizera , kocionog sistema ..... Pozeljno je i klimu upaliti zimi , sa vremena na vreme ako auto nema automatsku klimu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlajo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Можда за дизеле. Moжда за Ñваки ауто. Ðиједан ауто, било какав, није добар да нон -Ñтоп Ñтоји, да Ñе не провоза бар напред-назад ако ништа друго Ñ'времена на време Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlajo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 ... kocionog sistema ..... Naravno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giZ_Mo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Можда за дизеле. Moжда за Ñваки ауто. Ðиједан ауто, било какав, није добар да нон -Ñтоп Ñтоји, да Ñе не провоза бар напред-назад ако ништа друго Ñ'времена на време Ма то је била шала Ñа моје Ñтране за оне који возе дизеле. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlajo Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 Ма то је била шала Ñа моје Ñтране за оне који возе дизеле. Лукаво, нема шта Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TERMINATOR Posted January 24, 2015 Author Report Share Posted January 24, 2015 I sta smo zakljucili.Ja jedino sto ponekad volim da iscackam to je loudnes koji se nikad ne koristi i prekidac za direktan zvuk.Ponekad...Stalno je na direktnom zvuku i onda ton kontrole kao i sve stoji u praznom.Prosto mi zao da se nesto zezne od stajanja...ZNam da ga ja nikad necu slusati sa ton kontrolama al opet volim kad je sve ispravno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aoxomoxoa Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 I klimu u autu treba ponekad ukljuciti i zimi,da malo provrti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ružić Slavoljub Posted January 24, 2015 Report Share Posted January 24, 2015 treba Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.